अगर आप एडवेंचर राइडिंग के शौकीन हैं और हमेशा एक ऐसी बाइक की तलाश में रहते हैं जो हाईवे, पहाड़ी रास्तों और ऑफ-रोड ट्रेल्स पर इक्वल पावर और कम्फर्ट दे, तो KTM 390 Adventure आपके लिए एक परफेक्ट मशीन साबित हो सकती है। यह बाइक पावर, परफॉर्मेंस और टेक्नोलॉजी का ऐसा कॉम्बिनेशन है जो हर राइड को स्पेशल बना देता है।
कीमत और वेरिएंट्स
KTM 390 Adventure भारत में स्टैंडर्ड वेरिएंट में अवेलेबल है। कीमत की बात करे तो इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹3,68,299 रखी गई है। हालांकि ऑन-रोड प्राइस शहर के हिसाब से बदलती है। दिल्ली में इसकी कीमत लगभग ₹4,23,449 है, जबकि मुंबई में ₹4,41,175 और बैंगलोर में यह करीब ₹4,81,507 तक जाती है। इस प्राइस रेंज में यह बाइक सीधे तौर पर प्रीमियम एडवेंचर बाइक्स की कैटेगरी में आती है।
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इंजन और परफॉर्मेंस
इंजन की बात करे तो इस बाइक में 398.63cc का लिक्विड-कूल्ड BS6 इंजन दिया गया है, जो 45.3 bhp की पावर और 39 Nm का टॉर्क जेनेरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है, जिसमें क्विकशिफ्टर जैसी एडवांस्ड टेक्नोलॉजी भी शामिल है। इंजन की परफॉर्मेंस इतनी स्ट्रॉन्ग है कि हाईवे पर तेज रफ्तार के साथ-साथ पहाड़ी और खराब रास्तों पर भी यह बिना किसी प्रॉब्लम के स्मूथ राइडिंग एक्सपीरियंस देता है। लो-एंड टॉर्क भी काफी बेहतर है, जिससे ऑफ-रोडिंग और क्लाइम्बिंग रोड्स पर इसे चलाना आसान हो जाता है।
माइलेज और फ्यूल टैंक
जहां तक माइलेज की बात है, KTM 390 Adventure का एवरेज लगभग 27 kmpl तक जाता है। इसके साथ दिया गया 14.5 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक इसे लॉन्ग डिस्टेंस ट्रेवल के लिए रिलाएबल कम्पैनियन बनाता है। यानी अगर आप बिना बार-बार पेट्रोल पंप रुकना चाहते हैं तो यह बाइक आपकी उम्मीदों पर खरी उतरती है।
ब्रेकिंग और सेफ्टी
सेफ्टी के मामले में भी यह बाइक किसी से कम नहीं है। इसमें स्विचेबल ABS सिस्टम दिया गया है, जिसे जरूरत पड़ने पर एडजस्ट किया जा सकता है। फ्रंट में 320 mm का डिस्क ब्रेक और रियर में डिस्क ब्रेक मजबूत ब्रेकिंग एक्सपीरियंस देते हैं। चाहे आप शहर में हों या किसी ऑफ-रोड ट्रैक पर, इसकी ब्रेकिंग हर सिचुएशन में कॉन्फिडेंस दिलाती है और कंट्रोल हमेशा आपके हाथ में रहता है।
सस्पेंशन और राइडिंग कम्फर्ट
390 Adventure का सस्पेंशन सेटअप इसे और भी स्पेशल बनाता है। फ्रंट में WP Upside-Down Forks और रियर में प्रीलोड और रीबाउंड एडजस्टेबल मोनोशॉक दिया गया है। यह एडजस्टेबल सस्पेंशन राइडर को अपने राइडिंग स्टाइल और सड़क की कंडीशंस के अकॉर्डिंग बाइक को सेट करने की फैसिलिटी देता है। इसके अलावा, 237 mm का ग्राउंड क्लियरेंस खराब रास्तों पर भी बाइक को आसानी से चलने देता है।
डिजाइन और कलर ऑप्शंस
लुक्स की बात करें तो KTM 390 Adventure एक स्ट्रांग और रग्ड अपीयरेंस देती है। इसका डिजाइन पूरी तरह एडवेंचर राइडिंग को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इसमें 21-इंच का बड़ा फ्रंट व्हील, शार्प फेयरिंग और बोल्ड ग्राफिक्स दिए गए हैं, जो इसे और अट्रैक्टिव बनाते हैं। भारत में यह बाइक दो कलर्स– Ceramic White और Electronic Orange – में अवेलेबल है। ये दोनों कलर्स यंग राइडर्स के बीच काफी पॉपुलर हैं।
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फीचर्स और टेक्नोलॉजी
फीचर्स की बात करें तो KTM 390 Adventure पूरी तरह टेक-लवर्स के लिए बनी है। इसमें 5-इंच का डिजिटल TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जो नेविगेशन और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी जैसी फीचर्स को सपोर्ट करता है। इसके अलावा LED हेडलैम्प्स, DRLs, प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और ड्यूल लाइट्स जैसे फीचर्स इसे और प्रीमियम बनाते हैं। इसमें क्विकशिफ्टर और राइड-बाय-वायर जैसी एडवांस्ड टेक्नोलॉजी भी मौजूद है, जो राइडिंग को और मजेदार बना देती है।