अगर आप ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो शहर की सड़कों से लेकर लंबी हाइवे राइड्स और ऑफ-रोड ट्रेल्स पर भी इक्वल मज़ा दे, तो KTM 250 Adventure आपके लिए एक परफेक्ट ऑप्शन हो सकती है। यह बाइक न सिर्फ़ अपने पावरफुल इंजन और शानदार परफ़ॉर्मेंस के लिए जानी जाती है, बल्कि इसमें एडवेंचर राइडिंग का पूरा पैकेज मिलता है।
इंजन और पावर परफॉर्मेंस
इंजन की बात करे तो KTM 250 Adventure में 248.76cc का BS6 इंजन दिया गया है, जो 30.5 bhp की दमदार पावर और 25 Nm का टॉर्क जेनेरेट करता है। इसका 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्मूथ और तेज राइडिंग का एक्सपीरियंस देता है। 140 kmph की टॉप स्पीड इसे अपनी कैटेगरी में सबसे अलग बनाती है। चाहे आप शहर में राइड कर रहे हों या हिल्ली रोड्स पर, यह बाइक हर जगह बेहतरीन परफॉर्म करती है।
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माइलेज और फ्यूल टैंक कैपेसिटी
एडवेंचर बाइक होने के बावजूद KTM 250 Adventure 31.5 kmpl का शानदार माइलेज देती है। इसका 14.5 लीटर का फ्यूल टैंक लॉन्ग जौर्नेस में आपका रिलाएबल कम्पैनियन बनता है। एक बार फुल टैंक भरवाने पर आप बिना बार-बार पेट्रोल पंप की टेंशन किए लंबी दूरी तय कर सकते हैं।
डिज़ाइन और डाइमेंशन
यह बाइक 177 kg के कर्ब वेट और 825 mm की सीट हाइट के साथ आती है। इसका ग्राउंड क्लियरेंस 227 mm है, जो ऑफ-रोडिंग के दौरान बेहद हेल्पफुल साबित होता है। बाइक का लुक स्पोर्टी और मस्क्युलर है, जो दूर से ही इसे एडवेंचर बाइक की पहचान देता है।
ब्रेकिंग और सेफ्टी फीचर्स
सेफ्टी की बात करें तो KTM 250 Adventure में फ्रंट और रियर दोनों डिस्क ब्रेक्स के साथ डुअल-चैनल ABS मिलता है। फ्रंट में 320 mm का डिस्क और 4 पिस्टन कैलिपर लगे हैं, जिससे ब्रेकिंग बेहद रेस्पॉन्सिव हो जाती है। एडवेंचर राइडिंग के दौरान ABS का होना राइडर के लिए एक्स्ट्रा सेफ्टी का काम करता है।
सस्पेंशन और राइड क्वालिटी
फ्रंट में USD फोर्क्स और रियर में WP APEX मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। यह सेटअप रफ़ रोड्स और ऑफ-रोडिंग कंडीशंस में भी बाइक को स्टेबल रखता है। लंबे सफ़र के दौरान यह सस्पेंशन राइडर को कम्फर्ट और स्मूथ एक्सपीरियंस देता है।
कलर और स्टाइल
अगर हम बात करे कलर की तो KTM 250 Adventure भारत में दो कलर ऑप्शंस में अवेलेबल है – Ceramic White और Electronic Orange। दोनों ही कलर्स बाइक के स्पोर्टी लुक को और ज्यादा अट्रैक्टिव बनाते हैं।
फ़ीचर्स और टेक्नोलॉजी
इस बाइक में 5-इंच का TFT डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जो सभी इम्पोर्टेन्ट इनफार्मेशन डिस्प्ले करता है। इसमें Ride-by-Wire टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिससे थ्रॉटल रेस्पॉन्स और भी सटीक हो जाता है। साथ ही इसमें LED हेडलाइट्स और DRLs दिए गए हैं, जो रात में राइडिंग को आसान बनाते हैं।
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सर्विस और वारंटी
वारंटी की बात करे तो कंपनी इस बाइक पर 2 साल या 30,000 km की स्टैंडर्ड वॉरंटी ऑफर करती है। इसके अलावा सर्विस शेड्यूल भी बैलेंस्ड है – पहली सर्विस 1000 km पर, दूसरी 8500 km पर और तीसरी 16000 km पर करनी होती है।